Peinture Peugeot 1760 Noir Onyx : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 2009
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2010)

Teintes Peugeot proches

• Noir Perla Nera (KTV)
• Noir Onyx (1000)
• Noir Onyx (1600)
• Noir Onyx (200)
• Noir Paillete (410)
• Noir Onyx (500)
• Noir Onyx (508)
• Noir Vulcano (806)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1760 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1760 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1760 Noir Onyx est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1760 Noir Onyx est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1760 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Noir Onyx (code 1760) sur un véhicule Peugeot nécessite une préparation méticuleuse pour garantir un résultat optimal. Il est impératif que la surface soit parfaitement propre, dégraissée et exempte de poussière. Un ponçage fin avec un grain adapté suivi d'une couche d'apprêt de qualité est crucial, particulièrement pour masquer les imperfections et uniformiser le support. Pour les finitions en base eau ou base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines de peinture, espacées des temps de désolvatation préconisés par le fabricant, afin d'obtenir une couverture homogène. L'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Le Noir Onyx se distingue par sa profondeur unique. Bien qu'il existe d'autres noirs chez Peugeot, comme le Noir Perla Nera (nacré) ou le Noir Obsidien (métallisé), le Noir Onyx offre une intensité unie et sans effet, ce qui le rend moins sensible aux variations de lumière. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient micro-rayer le vernis. L'application occasionnelle d'une cire de protection contribuera à maintenir la brillance et à faciliter le nettoyage. En ce qui concerne le format, pour une retouche localisée ou de petites surfaces, un aérosol professionnel ou un pot de retouche est idéal. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à utiliser avec un pistolet est préférable afin d'assurer une application uniforme et sans démarcation. La finition brillant direct, quant à elle, combine couleur et vernis en un seul produit, simplifiant l'application pour certaines utilisations.