Peinture Peugeot EXG Noir Onyx : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 2009
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2009), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 207 (2006-2015)

Teintes Peugeot proches

• Noir Perla Nera (KTV)
• Noir Onyx (1000)
• Noir Onyx (1600)
• Noir Onyx (1760)
• Noir Onyx (200)
• Noir Paillete (410)
• Noir Onyx (500)
• Noir Onyx (508)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EXG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EXG sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EXG Noir Onyx est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EXG Noir Onyx est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EXG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du PEUGEOT NOIR ONYX code EXG, une préparation méticuleuse est cruciale. Le carrossier expert débutera par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant teinté en noir ou gris foncé pour garantir l'opacité et l'uniformité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de NOIR ONYX sont généralement nécessaires pour atteindre la couvrance optimale. Ces couches doivent être appliquées avec des temps d'évaporation respectés entre chaque passe. Si l'on opte pour une base mat, un vernis brillant adapté est indispensable pour apporter la protection et la profondeur caractéristiques de cette teinte. Pour la finition brillant direct, une seule application de la teinte bicouche est suffisante. En termes de comparaison, le NOIR ONYX se distingue de teintes plus modernes comme le Noir Perla Nera (EZRC) par son absence d'effets nacrés, offrant une pureté monochrome. L'entretien de cette teinte noire unie est facilité par des lavages réguliers avec des shampoings au pH neutre et l'application d'une cire de protection pour maintenir son éclat et la protéger des micro-rayures. Pour les petites retouches ou les zones localisées, des aérosols de qualité professionnelle sont parfaits, tandis que les kits de peinture au pistolet ou en pot sont préconisés pour les éléments plus importants ou une rénovation complète, assurant un rendu homogène et durable.