Peinture Nissan 513 Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 1978
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Nissan Micra (1992-2002), Nissan Primera (1990-2002), Nissan Serena (1992-2000), Nissan Terrano (1993-2006), Nissan Almera (1995-2006)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 513 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 513 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 513 Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 513 Gold Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 513 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN 513 GOLD MET, une préparation minutieuse est essentielle. Il est recommandé de poncer la surface au grain approprié (généralement P400 à P500 à sec ou P800 à P1000 à l'eau) et d'appliquer un apprêt teinté en gris clair ou beige pour optimiser la fidélité de la couleur finale et masquer les micro-défauts. La nature métallisée de cette peinture exige une application en couches fines et régulières pour éviter les marbrures. Généralement, trois à quatre couches sont nécessaires, suivies d'un temps de désolvatation entre chaque passe. Un pistolet à gravité avec une buse de 1.3 ou 1.4 mm est idéal. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, comme un UHS ou un HS, est impérative pour apporter la protection UV, la résistance aux rayures et la brillance finale. Comparée à d'autres teintes NISSAN comme le Bronze Metallic ou le Champagne Silver, le GOLD MET 513 offre une nuance plus chaude et plus riche, sans l'aspect parfois "terreux" du bronze ou la neutralité de l'argent. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre éviteront l'apparition de micro-rayures sur le vernis. Pour les retouches, un aérosol ou un pot de peinture au pinceau est adapté aux petites rayures ou éclats. Pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, l'application au pistolet garantit un rendu uniforme et professionnel, évitant les différences de teinte.