Peinture Nissan 827 Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Nissan Primera (1990-2002), Nissan Almera (1995-2006), Nissan Terrano II (1993-2006), Nissan Maxima (1994-2003)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 827 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 827 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 827 Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 827 Gold Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 827 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte Nissan 827 GOLD MET, une préparation minutieuse est essentielle. Il convient de commencer par un dégraissage approfondi de la surface, suivi d'un ponçage pour assurer une adhérence optimale de l'apprêt, qui doit être appliqué en couches fines et uniformes. Le carrossier expérimenté appliquera ensuite la base colorée GOLD MET. Il est généralement recommandé d'appliquer entre deux et trois couches fines et régulières de cette base solvantée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de bien se "flasher" et d'éviter les marbrures. La finition métalisée de cette teinte nécessite impérativement un vernis brillant de haute qualité, formulé pour base solvant, afin de protéger la couleur des agressions extérieures (UV, rayures) et de lui conférer sa profondeur et son éclat définitif. Sans vernis, la couleur serait terne et fragile. Comparée à d'autres teintes dorées ou champagne parfois plus claires ou plus prononcées de chez Nissan, le GOLD MET se distingue par son équilibre parfait, ni trop flashy, ni trop discret. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la brillance de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol ou un pot de peinture de petit format seront adaptés. Pour des zones plus importantes ou une repeinte complète, un conditionnement en pot à pistolet est indispensable pour une application uniforme et professionnelle.