Peinture Nissan 357 Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1985
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Nissan Primera (années 90-2000), Nissan Almera (années 90-2000), Nissan Maxima (années 90-2000), Nissan Terrano (années 90-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 357 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 357 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 357 Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 357 Gold Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 357 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN 357 GOLD MET, une base solvant, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Il est essentiel de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt adapté à la nature du support. Une fois l'apprêt sec et poncé, la peinture GOLD MET doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières, croisées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture uniforme et un dépôt homogène des particules métalliques pour éviter les marbrures. Après le temps de séchage complet de la base, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, intensifier sa brillance et lui conférer une résistance aux agressions extérieures. Un vernis bi-composant UHS est souvent recommandé pour sa durabilité. Comparée à d'autres teintes dorées NISSAN comme le KX6 GOLD YELLOW ou le EBB BRONZE MET, la 357 GOLD MET se positionne comme un or plus neutre, moins jaune et plus "vieux-or", offrant une sophistication intemporelle. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Concernant les formats, un stylo de retouche est idéal pour les petites éraflures, un aérosol pour les surfaces moyennes comme un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes nécessitant un pistolet.