Peinture Nissan EBC Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Terrano (1993-2006), Nissan Primera (1990-2007), Nissan Serena (1991-2001)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EBC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EBC sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture EBC Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EBC Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EBC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN EBC GOLD MET, une préparation méticuleuse est essentielle. Il est recommandé de poncer la surface avec un abrasif P400 à P500 à sec ou P800 à l'eau, puis d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, teinté idéalement en gris clair, pour assurer une uniformité chromatique et une bonne adhérence. Une fois l'apprêt poncé finement et dégraissé, la base couleur peut être appliquée. En carrosserie professionnelle, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture optimale et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est crucial de respecter les temps d'attente entre les couches selon la fiche technique du produit, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant. Après la couleur, l'application d'un vernis bi-composant de type HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est impérative pour garantir la protection, la brillance et la durabilité. Comparée à d'autres teintes dorées ou beiges de NISSAN, le GOLD MET EBC tend vers un doré plus contenu et moins flamboyant, offrant une alternative plus discrète que certains ors plus saturés. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les petites zones, tandis qu'un pot de peinture est plus économique et pratique pour les réparations de plus grande envergure ou une peinture complète au pistolet.