Peinture Nissan 333 Gold : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, brillant direct
• Modèles : Nissan Primera (années 1990-2000), Nissan Almera (années 1990-2000), Nissan Maxima (années 1990-2000), Nissan Qashqai (premières générations)

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• Gold Mist (DO)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 333 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 333 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 333 Gold est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 333 Gold est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 333 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle du NISSAN GOLD (code 333), la préparation de la surface est cruciale. Il est recommandé de commencer par un nettoyage approfondi, suivi d'un dégraissage méticuleux et d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt adapté à la surface et à la teinte, de couleur gris clair ou beige si possible, contribuera à optimiser la profondeur et la fidélité du rendu final. Pour la finition 'base eau', trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, suivies d'un temps d'évaporation entre chaque passe. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Pour le 'brillant direct', deux à trois couches épaisses suffisent, cette finition intégrant déjà le vernis. Comparé à d'autres teintes NISSAN plus foncées ou plus claires comme le 'Silver' ou certains 'Champagne', le 'GOLD' 333 offre une richesse chromatique unique, souvent perçue comme plus chaleureuse et plus affirmée. Pour maintenir l'éclat de cette teinte, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection sont conseillés. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour la peinture d'éléments plus importants ou une rénovation complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture et une quantité plus conséquente de peinture sont requis pour obtenir un résultat homogène et professionnel.