Peinture KTM Orange Pearl – code couleur 201

Peinture KTM 201 Orange Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Orange Pearl KTM, code 201 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le fascinant Orange Pearl (code 201), une teinte emblématique qui a marqué l'identité visuelle des motos KTM. Cette couleur ne se contente pas d'être un simple orange ; son nom, "Pearl", indique subtilement la présence de pigments nacrés qui confèrent à la peinture une profondeur et une brillance uniques. Au-delà d'une simple couleur vive, elle joue avec la lumière, révélant des nuances captivantes et dynamiques, caractéristiques de l'esprit sportif et audacieux du constructeur autrichien. C'est une teinte qui incarne la performance et l'énergie, parfaitement adaptée au monde de la moto, et qui a traversé les années en restant une référence pour de nombreux modèles KTM, souvent associée aux productions des années 2000 et 2010.

Code couleur : 201

Constructeur : KTM

Catégorie : Moto

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : KTM Duke (années 2000-2010), KTM Superduke (années 2000-2010), KTM Adventure (années 2000-2010), KTM SXF (années 2000-2010), KTM EXC (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 201 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 201 sur ma KTM ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture 201 Orange Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 201 Orange Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 201 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte KTM Orange Pearl (code 201), une préparation minutieuse est essentielle. Il est crucial d'appliquer la couleur sur un apprêt neutre, de préférence gris clair ou blanc, afin de garantir une fidélité optimale de la teinte et de maximiser l'effet nacré. Un carrossier professionnel recommandera généralement d'appliquer cette couleur en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'offrir une couvrance homogène. Étant une teinte à effet, elle requiert impérativement l'application d'un vernis transparent de haute qualité pour la protéger et révéler toute sa profondeur et son éclat. Un vernis UHS ou céramique apportera une résistance accrue aux intempéries et aux rayures. Comparée à d'autres oranges KTM comme le plus uni et mat 'Orange KTM' ou le plus profond 'Orange Metallic', l'Orange Pearl se distingue par son caractère lumineux et sa capacité à capter le regard grâce à ses reflets nacrés. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage régulier avec des polishs adaptés à votre vernis maintiendra la brillance de l'ensemble. Concernant le format, pour les petites retouches ou les zones ciblées comme un garde-boue, un aérosol pré-rempli peut être envisagé, tandis que pour une pièce entière telle qu'un réservoir ou un carénage, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet est fortement conseillée pour une finition professionnelle et sans raccord visible.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

https://chromadistri.com/catalogue-couleur/moto/ktm/201-orange-pearl