Peinture KTM 30 Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : KTM Duke (diverses générations), KTM RC (diverses générations), KTM Super Duke (diverses générations), KTM EXC (diverses générations), KTM Adventure (diverses générations)

Teintes KTM proches

• Black Met (40)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 30 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 30 sur ma KTM ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture 30 Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 30 Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 30 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte KTM 30 BLACK, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement dégraissé, poncé et apprêté avec un apprêt de couleur sombre, idéalement un gris foncé ou noir, pour optimiser l'intensité du noir final et éviter toute décoloration par transparence. Si vous optez pour une base à revernir (base eau ou base solvant), appliquez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque couche. Le vernis bi-composant, résistant aux hydrocarbures et aux intempéries, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable. Pour une finition brillant direct, deux à trois couches sont généralement suffisantes, sans vernis additionnel. Comparée à d'autres noirs comme le 'Metallic Black' (souvent plus récent et nacré) ou le 'Satin Black' (mat), le 30 BLACK se distingue par sa finition unie et sa brillance profonde. Pour l'entretien, utilisez des produits de nettoyage doux et non abrasifs. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés aux peintures moto préservera son éclat. Pour les petites retouches ou les zones ciblées comme le cadre ou les bras oscillants, l'aérosol est pratique. Pour une peinture complète de carénage ou de réservoir, un conditionnement en pot pour pistolet est préférable afin d'assurer une application uniforme et professionnelle.