Peinture Kawasaki 103 Pearl Chrome Yellow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à aujourd'hui
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : KAWASAKI ZX-6R (années 1990-2000), KAWASAKI ZZR 600 (années 1990-2000), KAWASAKI GPZ 500S (années 1990), KAWASAKI ER-5 (années 1990-2000)

Teintes Kawasaki proches

• Pearl Met (1001M)
• Pearl Storm Gray (36S)
• Pearl Storm Gray (N17-J0002)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 103 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 103 sur ma Kawasaki ?

Sur une KAWASAKI, le code couleur figure généralement sur une étiquette ou une plaquette d'identification collée sous la selle, sur le cadre (colonne de direction) ou à l'intérieur d'un carénage ; selon les modèles, il est aussi rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture de concession. Il s'agit d'un code court de quelques caractères (ex. 1001M, 103, 17H). En cas de doute, votre concessionnaire peut le retrouver à partir du numéro de série.

La peinture 103 Pearl Chrome Yellow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 103 Pearl Chrome Yellow Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 103 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du "PEARL CHROME YELLOW MET" exige une approche méthodique pour en révéler toute la splendeur. En tant que base solvant, une préparation minutieuse est essentielle : la surface doit être parfaitement propre, dégraissée, poncée et apprêtée. Un apprêt de couleur claire est souvent recommandé pour garantir l'intensité et la fidélité du jaune. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et uniformes de la base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux pigments et aux particules métalliques de bien s'orienter. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis apporte non seulement la protection UV et mécanique nécessaire, mais aussi la brillance et la profondeur finales qui caractérisent cette teinte "Pearl Metallic". Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage doux et non abrasifs est conseillée, ainsi qu'un lustrage régulier avec des cires protectrices pour maintenir l'éclat des nacres et métallisés. Comparé à d'autres jaunes KAWASAKI, comme un "Lime Green" qui est plus orienté compétition, le "PEARL CHROME YELLOW MET" offre une élégance et une nuance plus matures. Pour les petites retouches ou les zones ciblées, un aérosol peut convenir, mais pour la peinture d'éléments majeurs ou complets, la version "au pistolet" (pot de peinture) est préférable pour un rendu professionnel et homogène.