Peinture Kawasaki 202 Orange Decal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro

Teintes Kawasaki proches

• Orange Pearl (17L)
• Orange Met (201)
• Orange Decal Met (KAW202)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 202 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 202 sur ma Kawasaki ?

Sur une KAWASAKI, le code couleur figure généralement sur une étiquette ou une plaquette d'identification collée sous la selle, sur le cadre (colonne de direction) ou à l'intérieur d'un carénage ; selon les modèles, il est aussi rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture de concession. Il s'agit d'un code court de quelques caractères (ex. 1001M, 103, 17H). En cas de doute, votre concessionnaire peut le retrouver à partir du numéro de série.

La peinture 202 Orange Decal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 202 Orange Decal Met est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 202 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte KAWASAKI ORANGE DECAL MET (code 202) demande une préparation méticuleuse pour garantir un rendu optimal. Commencez par un dégraissage et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un primaire d'accroche adapté aux supports plastiques ou métalliques, selon l'élément. Un ponçage humide du primaire avec un grain fin (P800-P1000) est crucial avant l'application de la peinture. Étant une finition métallisée et à base eau, il est recommandé d'appliquer 2 à 3 couches fines et uniformes de la teinte ORANGE DECAL MET, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche (flash-off) pour permettre à l'eau de s'évaporer. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa durabilité et sa brillance. En comparaison avec d'autres teintes KAWASAKI, comme un 'Lime Green' ou un 'Ebony', l'ORANGE DECAL MET se distingue par son caractère audacieux et sa luminosité unique. Pour l'entretien, privilégiez des nettoyants au pH neutre et évitez les produits abrasifs qui pourraient ternir le vernis à long terme. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés maintiendra son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un réservoir ou un carénage complet, un format en pot (prêt à l'emploi ou à diluer) est préférable pour une application au pistolet.