Bleu Vert métallisé Peugeot, code 1305 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur PEUGEOT 1305, baptisé BLEU VERT MET, incarne une nuance sophistiquée qui a marqué l'esthétique des véhicules du constructeur français. Comme son nom l'indique, cette teinte se distingue par un mélange harmonieux de bleu et de vert, enrichi d'un effet métallisé qui lui confère une profondeur et un éclat particuliers sous différentes lumières. L'aspect métallisé ajoute une dimension subtile, reflétant la lumière de manière dynamique et accentuant les courbes des carrosseries. Généralement, les teintes métallisées comme le BLEU VERT MET ont été populaires durant les années 1980 à 2000 chez Peugeot, offrant une alternative élégante aux couleurs unies traditionnelles et s'intégrant parfaitement aux designs de l'époque.
Code couleur : 1305
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte 1305 Bleu Vert Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte PEUGEOT 1305 BLEU VERT MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier professionnel débutera par un nettoyage approfondi, un dégraissage et un ponçage fin de la zone à peindre, suivi de l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le support. Étant une finition à base solvant, cette peinture nécessite l'application de 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et un effet métallisé sans marbrage, en respectant un temps d'évaporation entre chaque couche. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est ensuite indispensable pour protéger la teinte, lui apporter brillance et durabilité face aux agressions extérieures (UV, rayures, intempéries). Comparée à d'autres bleus ou verts de Peugeot comme le Bleu Miami (plus vif) ou le Vert Sorrento (plus profond et moins bleu), le BLEU VERT MET se positionne comme une option équilibrée, offrant une élégance discrète. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'appliquer régulièrement une cire protectrice pour préserver l'éclat du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme un impact de gravillon, un stylo retouche ou un aérosol peut suffire. Pour la réparation d'un élément complet (aile, portière), un conditionnement en pot à appliquer au pistolet est le plus approprié, garantissant une meilleure uniformité de la teinte et une intégration parfaite avec le reste de la carrosserie.
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