Bleu Encre Nacre (EKU) Peugeot en pot, bombe ou stylo retouche. Teinte constructeur fabriquée sur mesure, expédiée sous 48 h. Livraison offerte dès 150 €.
Le code couleur EKU, connu sous le nom BLEU ENCRE NACRE, est une teinte emblématique de la marque PEUGEOT, offrant une profondeur visuelle remarquable. Cette nuance de bleu, enrichie par un effet nacré, évoque l'élégance et la modernité. La nacre confère à la carrosserie un jeu de lumière subtil et dynamique, variant selon l'angle d'observation et l'intensité lumineuse. Elle se distingue des bleus unis par son éclat sophistiqué et sa capacité à capter le regard. Largement utilisée sur des modèles contemporains et récents, cette teinte apporte une touche de raffinement et de caractère aux véhicules du constructeur français, soulignant leurs lignes avec une élégance discrète mais affirmée.
Code couleur : EKU
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Prix : à partir de 9.95 € TTC
Pour une application réussie de la teinte EKU BLEU ENCRE NACRE de PEUGEOT, une préparation méticuleuse est indispensable. Il est crucial de dégraisser et poncer la surface existante pour garantir une adhésion optimale. L'application d'un apprêt gris est fortement recommandée pour uniformiser le support et sublimer la profondeur du bleu nacré. La teinte EKU, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour permettre un rendu nacré homogène et sans marbrures, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bicomposant de qualité supérieure est impératif pour sceller la teinte, protéger les pigments nacrés et offrir une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus PEUGEOT comme le Bleu Vertigo ou le Bleu Célèbes, le BLEU ENCRE NACRE se distingue par son effet perlé, apportant une dimension supplémentaire sans la vivacité du premier ou la discrétion du second. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses agressives pour préserver l'éclat du vernis et de la nacre. Pour les retouches localisées comme les rayures, un stylo de retouche ou un aérosol est adapté. Pour des surfaces plus importantes (aile, portière), une peinture en pot (base eau ou solvant) sera privilégiée pour une application au pistolet, assurant un rendu professionnel et une uniformité parfaite avec le reste de la carrosserie.
Teinte relevée sur : 208
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