Peinture Peugeot Bleu Met – code couleur 1331

Peinture Peugeot 1331 Bleu métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Bleu métallisé Peugeot, code 1331 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 1331 de Peugeot, nommé "BLEU MET", représente une teinte emblématique qui a marqué de nombreux modèles du constructeur français. Ce bleu métallisé offre une profondeur visuelle distincte, caractérisée par l'éclat de ses particules métalliques, qui lui confèrent une luminosité variable sous différentes sources de lumière. Loin des teintes unies, le "BLEU MET" propose une finition sophistiquée, capable de rehausser les lignes des véhicules qu'il habille. Typique des palettes chromatiques des années 1990 et 2000 chez Peugeot, ce coloris est apprécié pour son élégance intemporelle et sa capacité à vieillir avec dignité, reflétant l'héritage automobile de la marque au lion.

Code couleur : 1331

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1972
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 806 (1994-2002)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1331 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1331 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1331 Bleu Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1331 Bleu Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1331 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte 1331 "BLEU MET" de Peugeot, une préparation minutieuse est essentielle. Sur une surface propre, poncée et dégraissée, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour uniformiser le fond et favoriser l'accroche de la peinture. En tant que finition "base solvant", la peinture 1331 s'applique en deux à trois couches fines et régulières, suivies de quelques voiles si nécessaire pour une parfaite opacité et répartition des paillettes métalliques. Chaque couche doit être appliquée avec un temps de désolvatation suffisant entre elles, généralement 5 à 10 minutes selon les conditions environnementales. Une fois la base mate sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour apporter la brillance finale, la protection contre les UV et les agressions chimiques. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient rayer le vernis et altérer l'éclat du métallisé. Le "BLEU MET" 1331 se distingue de ses proches cousins comme le Bleu Recife ou le Bleu de Chine par sa granulométrie spécifique et sa balance de teintes, offrant une nuance légèrement différente, souvent plus lumineuse ou plus profonde selon l'année de production. Pour des retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pistolet à peinture est indispensable pour une application uniforme et sans démarcation. La dilution et la pression d'application doivent être ajustées selon les recommandations du fabricant de la base solvant pour garantir un flux constant et éviter les effets de marbrure.

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