Peinture Nissan 210 Brownish Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1988
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Primera (1998-2002), Nissan Almera (1998-2006), Nissan X-Trail (2001-2007), Nissan Micra (2002-2010), Nissan Terrano II (1999-2006)

Teintes Nissan proches

• Brownish Grey Met (215)
• Brownish Dark Grey Met (218)
• Brownish Dark Olive Met (332)
• Brownish Grey Met (418)
• Brownish Grey Met (AG0)
• Brownish Grey Met (AG3)
• Brownish Grey Met (CJ5)
• Brownish Silver Met (CJ7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 210 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 210 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 210 Brownish Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 210 Brownish Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 210 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Nissan 210 BROWNISH SILVER MET, une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant, une base mate bien couvrante est essentielle pour garantir l'uniformité de la couleur finale. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour le pigment, croisées pour assurer une parfaite répartition des particules métalliques et éviter tout marbrage. La finesse du grain métallique de cette teinte exige une pulvérisation homogène pour obtenir l'effet 'brownish' caractéristique et une brillance optimale. Le carrossier expérimenté privilégiera un pistolet réglé avec précision et maintiendra une distance constante pour une finition sans défaut. Concernant le vernis, un vernis haute durabilité à deux composants est recommandé pour protéger la couleur et lui conférer une profondeur et une résistance aux agressions extérieures, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant. Comparée à d'autres argentés Nissan, comme le plus classique 'BRILLIANT SILVER' (code KY0) qui est plus froid et lumineux, ou le 'PLATINUM SILVER' (code K23) légèrement plus clair, le 210 se distingue par sa tonalité plus chaude et ses sous-tons bruns distinctifs, lui donnant une personnalité unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. En cas de retouche ou de petit dégât, un aérosol peut être suffisant pour de petites zones, mais pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture et d'une peinture prête à l'emploi est fortement conseillée pour garantir un raccord invisible et une qualité de finition professionnelle.