Peinture Nissan 132 210 + 218 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1996
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Micra (années 90-2000), Nissan Sunny (années 80-90), Nissan Patrol (années 80-90), Nissan Primera (années 90), Nissan Almera (années 90-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 132 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 132 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 132 210 + 218 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 132 210 + 218 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 132 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN 132 (210 + 218), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif fin pour assurer une adhésion optimale. Un apprêt de bonne qualité est recommandé, de préférence blanc ou gris clair, pour uniformiser la base et optimiser le rendu final de la couleur. En fonction de la finition choisie (base eau ou base solvant), il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de teinte, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Pour les finitions brillant direct, deux couches suffisent généralement, avec une dernière couche plus chargée pour la brillance. Si vous optez pour une base à revernir, un vernis bicomposant de type UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa durabilité, sa profondeur et sa résistance aux rayures et aux UV. Comparée à d'autres blancs NISSAN comme le 326 (Super White) ou le QAB (Brilliant White Pearl), la 132 est souvent un blanc opaque plus classique, tandis que le 326 peut être un blanc pur très courant et le QAB un blanc nacré nécessitant une sous-couche et une couche nacrée. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une cire de protection annuelle aideront à maintenir son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, pare-chocs), un aérosol est plus adapté. Pour une peinture complète ou de grands panneaux, l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable pour un résultat professionnel et uniforme.