Rosso Mercurio métallisé Alfa Romeo, code 132 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
La teinte Rosso Mercurio Met, référencée sous le code 132 par Alfa Romeo, est une peinture métallisée emblématique apparue principalement à la fin des années 1980 et au cours des années 1990. Visuellement, ce rouge se distingue par une profondeur prononcée et des reflets scintillants générés par des particules d'aluminium finement dosées. Contrairement aux rouges vifs unis traditionnels de la marque, cette nuance offre un contraste marqué selon l'angle de la lumière, oscillant entre des éclats cuivrés sous une forte luminosité et des tonalités plus sombres et élégantes à l'ombre. Elle a habillé plusieurs berlines et sportives de cette période charnière.
Code couleur : 132
Constructeur : ALFA ROMEO
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.
La teinte 132 Rosso Mercurio Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir la pose du Rosso Mercurio Met 132 en carrosserie, la préparation du subjectile demeure primordiale. L'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne assure une couverture uniforme et évite toute dérive colorimétrique. Que vous optiez pour une formule solvantée ou une base hydrodiluable, la couleur s'applique en deux passes régulières, suivies d'un voile de placement léger à basse pression pour orienter harmonieusement les pigments métallisés et neutraliser les risques de nuançage. Après le temps de désolvatation requis, l'application d'un vernis bicomposant haut extrait sec (UHS) en deux couches scelle la teinte, assurant une brillance profonde et une protection indispensable contre les rayures et le rayonnement ultraviolet.
Au sein du nuancier Alfa Romeo, le Rosso Mercurio 132 tranche avec le célèbre Rosso Alfa 130, qui est une teinte unie opaque plus vive et directe. Il offre également un rendu plus classique et vif comparé au Rosso Proteo 195, lequel s'oriente vers des reflets nacrés bordeaux plus foncés. Cette composition métallique met particulièrement en valeur les lignes tendues et les nervures des carrosseries de son époque.
L'entretien requiert un lavage soigné au gant microfibre avec un détergent neutre, complété par la pose périodique d'une protection synthétique ou d'une cire de carnauba pour magnifier la réflexion des paillettes. Concernant le matériel, les retouches d'impacts ou de petites pièces comme les coques de rétroviseurs se réalisent efficacement à l'aide d'un aérosol bicomposant, tandis que la réfection d'un panneau complet ou d'une carrosserie entière exige impérativement un conditionnement en pot appliqué au pistolet professionnel.
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