Peinture Alfa Romeo 122 Rosso Pompieri : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Alfa Romeo Spider (1971-1982), Alfa Romeo Alfasud (1972-1983), Alfa Romeo Alfetta GT (1974-1984), Alfa Romeo GT Junior (1970-1976)

Teintes Alfa Romeo proches

• Rosso Alfa Mica (106B)
• Rosso Bordeaux (115)
• Rosso Competizione Perl (115B)
• Rosso Brunello Met (117B)
• Rosso Alfa (130)
• Rosso Mercurio Met (132)
• Rosso Competizione Met (134)
• Rosso Competizione Met (134B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 122 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 122 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 122 Rosso Pompieri est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 122 Rosso Pompieri est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 122 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture du Rosso Pompieri 122 réclame une rigueur méthodique en atelier de carrosserie. La préparation du subjectile commence par un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre, de préférence un gris clair adapté, afin d'assurer un pouvoir couvrant uniforme sans altérer la luminosité finale. Si la teinte est préparée en brillant direct polyuréthane, solution historique idéale pour les véhicules de cette période, l'application se réalise en deux couches pleines avec un temps de désolvatation intermédiaire de dix à quinze minutes. Dans le cas d'une formulation en base mate solvantée ou hydrodiluable, la couche de base doit impérativement être protégée par un vernis acrylique bi-composant à haut extrait sec, intégrant des agents anti-UV pour prémunir les pigments rouges contre l'oxydation et la décoloration prématurée.

Comparé au célèbre Rosso Alfa code 130, plus profond et légèrement plus sombre, le code 122 se distingue par une vibration vermillon plus affirmée sous la lumière naturelle. Pour l'entretien, les finitions rouges unies demeurent sensibles aux agressions climatiques ; un lavage doux au pH neutre et l'application semestrielle d'une cire de protection ou d'un traitement céramique préserveront le brillant et la tension du feuil.

Le choix du format technique dépend de la surface à traiter. Le stylo de retouche muni d'un pinceau fin est recommandé pour combler les éclats d'impacts de gravillons. L'aérosol bi-composant convient pour la réfection partielle d'un élément ou d'un rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet pneumatique s'impose pour une mise en peinture complète d'un panneau, garantissant une nébulisation homogène et une brillance miroir conforme aux standards d'origine.