Peinture Nissan 215 Brownish Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1987
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Nissan proches

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• Brownish Grey Met (418)
• Brownish Grey Met (AG0)
• Brownish Grey Met (AG3)
• Brownish Grey Met (CJ5)
• Brownish Silver Met (CJ7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 215 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 215 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 215 Brownish Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 215 Brownish Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 215 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN Code 215 BROWNISH GREY MET, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est essentiel de s'assurer que le support est parfaitement propre, dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. Un apprêt adapté, généralement de couleur grise, est recommandé pour garantir une bonne adhérence et un fond uniforme, optimisant ainsi le rendu final de la couleur. En tant que professionnel, j'applique cette teinte en deux à trois couches fines et régulières pour les versions base eau ou base solvant, en respectant scrupuleusement les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène et d'éviter les surcharges qui pourraient altérer l'effet métallisé. Une fois la base colorée appliquée et bien sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et garantir sa durabilité face aux agressions extérieures telles que les UV, les intempéries et les micro-rayures. Le choix entre une finition brillante, satinée ou mate dépendra de l'effet esthétique souhaité par le client.

Bien que le BROWNISH GREY MET soit unique, on peut le situer dans la lignée des teintes NISSAN jouant sur les gris chauds ou les beiges métallisés, comme certains gris anthracite ou des beiges dorés, avec lesquels il partage une sophistication mais se distingue par son équilibre entre le brun et le gris. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'éviter les brosses abrasives. Un polissage occasionnel par un professionnel peut raviver son éclat. Concernant le format, pour une petite retouche localisée (rayure, éclat), un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance est suffisant. Pour des éléments plus importants comme une aile ou une portière, un conditionnement en pot de 250ml à 1L, à appliquer au pistolet, est le plus adapté, garantissant un raccord parfait et une finition professionnelle sur l'ensemble de la pièce.