Brownish Grey métallisé Nissan, code KAC : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez la teinte KAC, plus connue sous le nom de BROWNISH GREY MET, une couleur emblématique proposée par NISSAN. Ce gris-brun métallisé se distingue par sa profondeur subtile et son élégance discrète, apportant une touche de sophistication à la carrosserie. La présence de particules métalliques confère à cette couleur une capacité unique à interagir avec la lumière, créant des reflets chatoyants et une impression de volume. Elle n'est ni un gris terne, ni un marron prononcé, mais plutôt un équilibre harmonieux qui peut évoquer une certaine modernité et une robustesse classique. Cette nuance polyvalente a souvent été adoptée sur des véhicules cherchant à allier prestance et discrétion, traversant les années sans perdre de son attrait visuel distinctif.
Code couleur : KAC
Constructeur : NISSAN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.
La teinte KAC Brownish Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte NISSAN KAC BROWNISH GREY MET, une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface à traiter, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, pour garantir une adhérence optimale et une uniformité parfaite du support. La teinte doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un carrossier expérimenté recommandera ensuite un vernis bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, pour sceller la couleur, protéger la carrosserie et apporter la brillance finale recherchée. Cette teinte est disponible en base eau, pour des considérations environnementales, ou en base solvant, reconnue pour sa facilité d'application et son tendu. En comparaison avec des teintes comme le gris clair (KL0) ou un bronze (C10) de NISSAN, le KAC offre une complexité unique, mariant la neutralité du gris avec la chaleur du brun. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer le vernis et ternir la finition métallisée. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou une porte, l'utilisation d'un pistolet de peinture est indispensable pour un rendu professionnel et sans démarcation. Pour un capot ou un pavillon, préférez le format pot à diluer afin de maîtriser la pulvérisation sur une grande surface.
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