Peinture Ford ZF Ultra White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2001
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2000-2023), Ford Fiesta (2000-2023), Ford Mondeo (2000-2022), Ford Transit (2000-2024), Ford Kuga (2008-2024)

Teintes Ford proches

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• Ultra Violet Met (GN)
• Ultra White (M6615A)
• Ultra White (M6774A)
• Ultra Blue Met (METEWHA)
• Ultra Red (WA)
• Ultra Red (WH)
• Ultra Violet Iv Mica Met (ZAK)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZF sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ZF Ultra White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZF Ultra White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ZF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte ULTRA WHITE (code ZF) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec une granularité adéquate pour assurer une bonne adhérence. En tant que carrossier, je recommande l'application d'un apprêt gris clair ou blanc pour garantir la fidélité de la teinte et une couverture optimale. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement suffisantes, suivies d'un vernis bi-composant de haute qualité pour une protection durable et un brillant profond. Si vous optez pour un brillant direct, cette formulation intègre déjà le liant et la brillance, mais nécessite tout de même deux couches croisées. Par rapport à d'autres blancs FORD comme le Glacier White ou le Frozen White, l'ULTRA WHITE ZF se distingue souvent par une pureté légèrement plus éclatante, sans les subtils reflets parfois présents dans d'autres nuances. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat de la teinte. Concernant le format d'application, les bombes de peinture conviennent parfaitement pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que les pots de peinture sont idéaux pour les pistolets, adaptés aux réparations plus importantes ou à une peinture complète du véhicule.