Peinture Ford WH Ultra Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2018-présent), Ford Fiesta (2017-présent), Ford Puma (2019-présent), Ford Kuga (2019-présent), Ford Mustang (2020-présent)

Teintes Ford proches

• Ultra Blue Met (6383)
• Ultra Violet Met (GN)
• Ultra White (M6615A)
• Ultra White (M6774A)
• Ultra Blue Met (METEWHA)
• Ultra Red (WA)
• Ultra Violet Iv Mica Met (ZAK)
• Ultra Violet (ZAR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WH sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture WH Ultra Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WH Ultra Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte WH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD ULTRA RED (code WH) requiert une préparation minutieuse de la surface. Il est primordial de poncer l'ancienne peinture ou l'apprêt avec un grain fin (P400-P600 à sec ou P800 à l'eau) pour garantir une adhérence optimale et une finition irréprochable. Un apprêt gris ou rouge est souvent recommandé en dessous pour renforcer l'intensité chromatique de ce rouge profond. En carrosserie professionnelle, la base mate solvantée ou aqueuse est appliquée en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche intermédiaire pour assurer une couverture uniforme, avant le vernissage. La brillance et la protection sont ensuite apportées par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, appliqué en deux couches croisées, pour un rendu durable et une profondeur éclatante. L'ULTRA RED peut être comparé à d'autres rouges emblématiques de Ford, comme le Race Red, souvent plus vif et moins profond, ou le Ruby Red, qui intègre des effets métallisés ou nacrés plus marqués. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un séchage doux sont essentiels pour préserver la brillance et éviter la formation de micro-rayures. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des éléments entiers (portes, ailes), une peinture en pot (base ou brillant direct) avec application au pistolet garantit le meilleur fondu. Un polissage régulier avec des produits non abrasifs maintiendra l'éclat de l'ULTRA RED au fil des ans.