Peinture Ford 6383 Ultra Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2014-2018), Ford Fiesta (2013-2017), Ford Kuga (2016-2019), Ford Mondeo (2015-2018)

Teintes Ford proches

• Ultra Violet Met (GN)
• Ultra White (M6615A)
• Ultra White (M6774A)
• Ultra Blue Met (METEWHA)
• Ultra Red (WA)
• Ultra Red (WH)
• Ultra Violet Iv Mica Met (ZAK)
• Ultra Violet (ZAR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6383 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6383 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6383 Ultra Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6383 Ultra Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6383 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte ULTRA BLUE MET (code 6383), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage rigoureux, suivi d'un ponçage fin de la zone à peindre, afin d'assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est fortement recommandée, idéalement teinté en gris pour uniformiser le fond et optimiser la perception finale du bleu. Concernant l'application de la teinte elle-même, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, il est conseillé de procéder en 2 à 3 couches fines et régulières, croisées, pour garantir une opacité uniforme et une répartition homogène des paillettes métalliques. Laissez un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Après application de la base colorée, la protection de la teinte ULTRA BLUE MET par un vernis bi-composant est impérative. Un vernis à haut extrait sec apportera non seulement une brillance durable mais aussi une résistance accrue aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes comme le Deep Impact Blue ou le Kona Blue du même constructeur, l'ULTRA BLUE MET se distingue par une nuance plus vive et une saturation légèrement différente, chaque bleu FORD ayant sa propre signature visuelle. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits adaptés et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat métallisé et la profondeur de la couleur. Le format de peinture conseillé dépendra de l'étendue des travaux : un aérosol pour les petites retouches, un pot de peinture pour des éléments partiels, ou un kit complet pour une rénovation de panneau ou un voile complet afin d'assurer une parfaite uniformité et éviter les différences de teinte, souvent visibles sur les métallisées.