Peinture Ford ZBHAWHA Ultra White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2001
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Ultra Red (WH)
• Ultra Violet Iv Mica Met (ZAK)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZBHAWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZBHAWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ZBHAWHA Ultra White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZBHAWHA Ultra White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ZBHAWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu impeccable avec la teinte FORD ULTRA WHITE (ZBHAWHA), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris clair ou blanc, pour maximiser l'opacité et la fidélité de la couleur finale. Lors de l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour assurer une couvrance parfaite. Pour les systèmes bicouches (base mate), le vernis transparent, de préférence un vernis UHS ou HS pour sa durabilité et sa brillance, est crucial pour protéger la teinte et lui conférer son éclat définitif. Si la finition est en brillant direct, trois couches sont souvent nécessaires, la dernière étant plus généreuse pour le tendu. Comparée à d'autres blancs FORD comme le Frozen White ou le Oxford White, l'ULTRA WHITE se distingue par sa pureté et son absence d'autres nuances subtiles, tendant vers le blanc le plus éclatant possible. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir la brillance et la pureté de cette teinte. Pour des retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sur mesure est parfait. Pour des éléments plus importants, un pot de peinture pour pistolet sera indispensable, assurant une application homogène sur l'ensemble de la pièce. Le choix du format dépendra donc de l'étendue des travaux à réaliser.