Peinture FIAT 110A Bordeaux : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2003), Fiat Seicento (1998-2004), Fiat Bravo (1995-2001), Fiat Marea (1996-2002)

Teintes FIAT proches

• Bordeaux Mica (110)
• Bordeaux Pearl Met (134A)
• Bordeaux Met (139)
• Bordeaux Malaga (153)
• Bordeaux Met (174)
• Bordeaux Old Rose Met (193A)
• Bordeaux Semiserio Met (590)
• Bordeaux Semiserio Met (590A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 110A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 110A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 110A Bordeaux est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 110A Bordeaux est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 110A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte Fiat 110A Bordeaux, une préparation rigoureuse du support s'impose. La surface doit être dégraissée, poncée avec un abrasif fin au grain P400 à P500 à sec pour une base mate, puis isolée avec un apprêt de tonalité moyenne à sombre afin d'optimiser le pouvoir couvrant de ce rouge dense. En version base mate à revernir, qu'elle soit formulée en phase aqueuse ou solvantée, l'application s'effectue en deux couches régulières suivies d'une demi-couche d'harmonisation. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis polyuréthane bi-composant pour garantir une résistance accrue aux rayons ultraviolets et aux agressions extérieures. En formule brillant direct, deux passes croisées suffisent pour assurer un tendu homogène et une brillance durable sans couche additionnelle.

Comparé à d'autres rouges Fiat plus éclatants comme le Rosso Corsa ou le Rosso Passione, le code 110A se distingue par une dominante plus sombre et atténuée, le rapprochant plutôt de teintes feutrées comme le Rosso Barocco. Cette nuance requiert un entretien régulier car les tourbillons et micro-rayures sont facilement visibles sur une surface foncée. Un lavage manuel à l'aide d'un gant microfibre et d'un shampoing neutre, complété par l'application régulière d'une cire de protection, permettra de préserver l'éclat des pigments dans le temps.

Concernant le conditionnement à privilégier, les stylos de retouche ou les aérosols conviennent parfaitement à la correction d'impacts de gravillons ou d'éraflures localisées sur une tranche de portière. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet comme une aile ou un capot, l'usage d'une peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable afin d'assurer une atomisation constante et une colorimétrie fidèle.