Peinture FIAT 153 Bordeaux Malaga : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2017
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 127 (1971-1983), Fiat 131 (1974-1984), Fiat Panda (1980-1995), Fiat Uno (1983-1989)

Teintes FIAT proches

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• Bordeaux Old Rose Met (193A)
• Bordeaux Semiserio Met (590)
• Bordeaux Semiserio Met (590A)
• Bordeaux Mica (893)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 153 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 153 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 153 Bordeaux Malaga est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 153 Bordeaux Malaga est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 153 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 153 Bordeaux Malaga requiert une préparation rigoureuse du support, notamment sur les carrosseries anciennes susceptibles de présenter des traces de corrosion ou d'anciens mastics. Après un ponçage minutieux, il est conseillé d'appliquer un apprêt garnissant de teinte gris moyen, idéal pour garantir la justesse de cette nuance foncée. En configuration brillant direct bi-composant, appliquez deux couches homogènes en respectant un intervalle de désolvatation d'environ dix minutes. Si vous utilisez une formule en base mate, la pose de deux couches croisées devra impérativement être suivie d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité afin d'assurer la protection contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Dans l'univers des teintes Fiat d'époque, le Bordeaux Malaga se différencie nettement des rouges plus vifs tels que le Rosso Corsa par son caractère terrien et feutré, se positionnant comme une alternative plus profonde au Rosso Chianti. Pour préserver son éclat d'origine et éviter l'oxydation superficielle propre aux pigments rouges, un entretien régulier avec un nettoyant au pH neutre et l'application bisannuelle d'une cire de protection naturelle ou synthétique sont fortement préconisés.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Pour les éclats de gravillons ou les légères griffures sur les arêtes d'ouvrants, un pinceau de retouche assure une correction ciblée sans démarcation excessive. L'aérosol avec buse à jet plat est adapté aux reprises partielles ou aux petits éléments amovibles. Pour la réfection complète d'un élément de carrosserie ou une restauration globale, la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit la tension et la régularité nécessaires à un résultat professionnel.