Bordeaux Semiserio métallisé FIAT, code 590A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte 590A Bordeaux Semiserio Met de Fiat est une nuance rouge sombre métallisée, caractérisée par des reflets profonds et une grande élégance visuelle. Introduite principalement à la fin des années 2000 sur la citadine Fiat 500, cette couleur associe une base lie-de-vin à des particules d'aluminium qui captent la lumière sans excès. Conçue sous forme de finition bicouche, elle se décline en formules à l'eau ou solvantée pour respecter les exigences des ateliers modernes. Cette formule reproduit fidèlement la nuance d'origine du constructeur italien, offrant un compromis équilibré entre discrétion raffinée et éclat métallique sur les lignes galbées du véhicule.
Code couleur : 590A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 590A Bordeaux Semiserio Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application en carrosserie du code couleur 590A Bordeaux Semiserio nécessite une méthodologie rigoureuse pour garantir un tendu parfait et une colorimétrie conforme. Après un dégraissage minutieux et un ponçage de la surface, l'application d'un apprêt garnissant gris moyen est recommandée afin de fournir un fond homogène qui soutient la profondeur du bordeaux. La peinture s'applique ensuite au pistolet en deux couches régulières, croisées, complétées par un voile d'égalisation à pression réduite pour aligner les pigments métallisés. Une fois le temps de désolvatation ou d'évaporation respecté, l'application d'un vernis bi-composant haut de gamme assure la protection durable du film contre les intempéries et les ultraviolets, tout en maximisant la brillance et la réfraction des particules.
Au sein de la palette Fiat, cette teinte se situe à mi-chemin entre l'intensité vive d'un Rosso Sfrontato opaque et les nuances plus sombres ou nacrées comme le Rosso Don Giovanni. Le Bordeaux Semiserio privilégie une personnalité feutrée, moins criarde, qui valorise particulièrement les formes arrondies. Le conditionnement technique doit être choisi selon l'étendue de l'intervention. Pour corriger les impacts de gravillons et les éclats sur les arêtes de portières, le flacon de retouche avec pinceau fin demeure la solution la plus adaptée. Pour les éléments localisés comme une coque de rétroviseur ou une moulure, l'aérosol avec buse à jet plat offre une pulvérisation homogène. En revanche, pour la mise en peinture d'une aile ou d'un capot complet, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique professionnel reste incontournable.
L'entretien d'une carrosserie arborant ce bordeaux métallisé passe par des lavages doux à l'eau claire avec un shampoing neutre et des gants en microfibre, suivis de l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique pour prévenir les micro-rayures.
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