Peinture FIAT 590 Bordeaux Semiserio métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Bravo (2007-2014), Fiat Croma (2005-2010), Fiat Idea (2003-2012)

Teintes FIAT proches

• Bordeaux Mica (110)
• Bordeaux Pearl Met (134A)
• Bordeaux Met (139)
• Bordeaux Malaga (153)
• Bordeaux Met (174)
• Bordeaux Old Rose Met (193A)
• Bordeaux Semiserio Met (590A)
• Bordeaux Mica (893)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 590 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 590 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 590 Bordeaux Semiserio Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 590 Bordeaux Semiserio Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 590 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une réparation fidèle au rendu d'origine sur la teinte Bordeaux Semiserio 590, une préparation minutieuse des fonds s'avère indispensable. Le support nécessite un ponçage soigné suivi d'un dégraissage rigoureux, avec l'application préalable d'un apprêt de tonalité grise moyenne afin de ne pas altérer la colorimétrie du rouge sombre. L'application s'effectue en deux passes régulières, complétées par un voile de placement léger destiné à orienter harmonieusement les particules métalliques sans créer de marbrures. La pose d'un vernis polyuréthane bicomposant de finition est impérative pour sceller les pigments, apporter une résistance optimale aux agressions extérieures et conférer cette profondeur visuelle caractéristique du bordeaux métallisé.

Dans le nuancier Fiat, le Bordeaux Semiserio se positionne comme une alternative plus feutrée face aux teintes sportives comme le Rosso Corsa, tout en offrant une nuance plus froide et contenue que le Rosso Maranello. En raison de sa profondeur, cette peinture foncée a tendance à marquer les micro-rayures et les traces de calcaire. Il est donc recommandé d'adopter un lavage à la main à l'aide d'accessoires en microfibres et d'appliquer une protection lustrante ou céramique pour préserver sa brillance naturelle.

Le choix du format de peinture doit être guidé par la surface à traiter. Le flacon retouche muni d'un pinceau fin convient parfaitement pour combler les impacts de gravillons et les rayures superficielles isolées. L'aérosol répond aux besoins de reprise sur de petits éléments tels que les coques de rétroviseurs ou les baguettes de protection, tandis que la peinture en pot s'adresse aux travaux d'envergure au pistolet pneumatique pour garantir un tendu parfait sur un élément entier de carrosserie.