Peinture BMW FQ95-3151 Schwarz Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E46 (1998-2006), BMW M3 E46 (2000-2006), BMW Série 5 E39 (1995-2003), BMW M5 E39 (1998-2003)

Teintes BMW proches

• Schwarz Avus (086)
• Schwarz Matt (10000)
• Schwarz Met (195)
• Schwarz Mica Met (347)
• Schwarz 608 (519)
• Schwarz Met (670)
• Schwarz Seidenglänzend Matt (978)
• Schwarz Matt (F01)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FQ95-3151 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FQ95-3151 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture FQ95-3151 Schwarz Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FQ95-3151 Schwarz Mica est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FQ95-3151 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte BMW FQ95-3151 Schwarz Mica exige une technique rigoureuse pour garantir la régularité des reflets nacrés. Les travaux de carrosserie débutent par un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt de fond foncé, de préférence gris anthracite ou noir, afin d'optimiser le pouvoir couvrant. La base solvantée doit être appliquée en deux passes croisées fines et régulières, suivies d'un voile de placement pulvérisé à pression modérée pour harmoniser l'orientation des particules de mica sans créer de marbrures. Après évaporation complète des solvants, l'application d'un vernis bi-composant polyuréthane de type High Solid ou Ultra High Solid est impérative pour sceller la teinte, intensifier l'effet de profondeur et assurer une résistance durable face aux intempéries et aux micro-rayures.

Par rapport à d'autres teintes sombres de BMW, le Schwarz Mica se distingue nettement du Saphirschwarz aux éclats métalliques argentés plus marqués, ou du Carbonschwarz qui vire intensément au bleu sous le soleil. Il propose une alternative sobre et authentiquement noire, tout en évitant l'aspect plat d'un noir uni. L'entretien de cette nuance sombre demande des précautions : il est préconisé d'utiliser des techniques de lavage doux à la main avec deux seaux et d'appliquer une protection synthétique ou céramique pour minimiser les tourbillons de surface.

Concernant le conditionnement, l'application au pistolet professionnel à partir d'un pot est indispensable pour repeindre des panneaux complets tels qu'un capot, une aile ou un hayon, assurant ainsi une pulvérisation uniforme. Pour des réparations mineures sur des éléments étroits ou des rétroviseurs, l'utilisation d'un aérosol spécifique permet d'obtenir un résultat satisfaisant sous réserve d'un geste constant.