Peinture Renault J37 Jaune Syrius nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio RS (2006-2012), Renault Mégane RS (2009-2016), Renault Twingo RS (2008-2013)

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• Jaune Grese (037)
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• Jaune Citrine Met Mat (225-090)
• Jaune Ptt Autriche (230)
• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture J37 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur J37 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture J37 Jaune Syrius Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte J37 Jaune Syrius Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte J37 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte Jaune Sirius Nacre (code J37), une application méticuleuse est indispensable, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant. Un carrossier expérimenté débutera par une préparation rigoureuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, pour maximiser l'éclat du jaune. La teinte nacrée nécessite d'être appliquée en plusieurs couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules de nacre et éviter les marbrures. Généralement, trois à quatre couches sont recommandées, suivies d'un temps d'égouttage suffisant entre chaque application. Le séchage complet de la base est crucial avant l'application du vernis. Un vernis bi-composant de haute qualité est impératif pour protéger la finition nacrée et lui apporter la brillance et la profondeur attendues, tout en assurant une résistance durable aux intempéries et aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes jaunes plus classiques comme le Jaune Sport ou le Jaune Tournesol de Renault, le Jaune Sirius Nacre se distingue par son effet visuel bien plus sophistiqué et changeant. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir le vernis. L'application occasionnelle d'une cire de protection aide à préserver la brillance et la profondeur de la couleur. En fonction de la zone à peindre, un aérosol peut convenir pour de petites retouches, tandis qu'un pistolet à peinture est indispensable pour des surfaces plus grandes ou une peinture complète, afin de garantir un rendu uniforme et professionnel.