Peinture Renault EPQ Jaune Indien métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Clio III (2005-2014), Renault Twingo I (1993-2007), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Modus (2004-2012)

Teintes Renault proches

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• Jaune Grese (037)
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• Jaune Ptt Autriche (230)
• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EPQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EPQ sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture EPQ Jaune Indien Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EPQ Jaune Indien Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EPQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Jaune Indien Métallisé EPQ, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Après un dégraissage et un ponçage approprié, l'application d'un apprêt isolant est recommandée, idéalement teinté en gris clair ou blanc pour optimiser la vivacité du jaune. La teinte, disponible en base eau ou base solvant selon les réglementations et préférences d'atelier, doit être appliquée en deux ou trois couches fines et uniformes pour garantir une opacité et une répartition homogène des particules métalliques. Il est essentiel de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche. Une fois la base mate appliquée et sèche au toucher, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance définitive et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. Un vernis à séchage rapide ou céramique peut être privilégié pour une finition optimale. Le Jaune Indien Métallisé se distingue des autres jaunes Renault, souvent plus pastel ou plus saturés comme le Jaune Sirius, par sa subtilité métallique et sa profondeur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des zones plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture est nécessaire pour une application au pistolet, garantissant un rendu professionnel et une parfaite homogénéité avec le reste de la carrosserie.