Peinture Renault EPA Jaune Miel Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio (IV/V), Renault Captur (I/II), Renault Megane (III/IV), Renault Kadjar, Renault Twingo (III)

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• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EPA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EPA sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture EPA Jaune Miel Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EPA Jaune Miel Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EPA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La teinte RENAULT EPA, JAUNE MIEL NACRE MET, exige une application méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. En tant que carrossier, je recommande une préparation soignée de la surface, incluant un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant, idéalement teinté pour optimiser le rendu final du jaune. Pour l'application de la base nacrée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour assurer une couverture homogène et permettre aux pigments nacrés de se positionner correctement. Il est crucial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Pour un résultat durable et une profondeur maximale, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Il protégera non seulement la couleur des agressions extérieures, mais amplifiera également l'effet nacré et la brillance du 'Miel'. Comparativement à des jaunes plus vifs comme le Jaune Sirius (ENW) ou des teintes plus claires comme le Jaune Cendré (F38) de chez RENAULT, le Jaune Miel Nacre se distingue par sa complexité et sa chaleur, offrant un équilibre parfait entre dynamisme et raffinement. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et le séchage doux sont conseillés pour préserver l'éclat du vernis et de la nacre. Pour les retouches localisées, l'aérosol peut être pratique, mais pour des éléments plus grands ou une carrosserie complète, la peinture au pistolet en base solvant ou aqueuse, appliquée par un professionnel, garantira une finition irréprochable et homogène sur l'ensemble du véhicule.