Peinture Renault ENV Jaune Syrius II nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio RS (2009-2012), Renault Mégane RS (2009-2016), Renault Twingo RS (2008-2013)

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• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ENV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ENV sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture ENV Jaune Syrius Ii Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ENV Jaune Syrius Ii Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ENV ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable du Jaune Sirius II Nacré (ENV), une application rigoureuse est essentielle. La préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin et un dégraissage méticuleux sont indispensables, suivis de l'application d'un apprêt de qualité pour assurer une adhérence optimale et isoler les anciennes couches. En tant que teinte nacrée, ce jaune est sensible à l'orientation des particules ; il est donc recommandé de pulvériser les couches de base de manière uniforme et régulière. Généralement, trois couches fines de base colorée sont nécessaires, suivies d'une couche dite de « contrôle » ou de « raccord » pour uniformiser l'orientation des nacres. Un temps de désolvatation adéquat entre chaque couche est crucial. Le choix du vernis est tout aussi important : un vernis bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est impératif pour protéger la teinte, intensifier sa profondeur nacrée et garantir une brillance durable face aux agressions extérieures. Le Jaune Sirius II Nacré peut être perçu comme plus vif ou plus doré que d'autres jaunes RENAULT plus anciens comme le Jaune Sport ou des teintes plus saturées, grâce à son effet nacré unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour de petites retouches ou des éléments précis, un aérosol ou un stylo retouche peut être suffisant, mais pour des panneaux entiers, l'utilisation d'un pistolet de peinture est fortement conseillée pour une application homogène et un rendu professionnel.