Peinture Renault ENR Jaune Vanille : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2014
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio (1990s-2000s), Renault Twingo I (1990s), Renault Megane I (1990s)

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• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ENR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ENR sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture ENR Jaune Vanille est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ENR Jaune Vanille est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ENR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Jaune Vanille (ENR), une préparation minutieuse de la surface est impérative. Il convient de dégraisser soigneusement la zone à peindre, de poncer finement et d'appliquer un apprêt adapté au support pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la teinte finale. En tant que couleur unie, le Jaune Vanille peut être appliqué en base mate à revernir (base eau ou base solvant) pour un résultat professionnel, ou en brillant direct pour des réparations moins exigeantes ou des retouches localisées. Pour la version base mate, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes, suivies impérativement de deux couches de vernis incolore de haute qualité, offrant brillance et protection UV. La base solvant sèche plus rapidement, tandis que la base eau est plus respectueuse de l'environnement, mais toutes deux nécessitent un vernissage. En comparaison avec d'autres jaunes Renault comme le Jaune Sirius ou le Jaune Tournesol, le Jaune Vanille se distingue par sa douceur et sa légère opacité, évitant l'éclat métallique du premier et la vivacité plus intense du second. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient rayer la surface vernie. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection aidera à maintenir l'éclat de la couleur. Concernant les formats, un stylo de retouche est idéal pour les petits éclats, un aérosol pour des zones de taille moyenne comme un rétroviseur ou une aile, et un pot de peinture au pistolet pour les éléments plus importants ou une peinture complète, assurant une application homogène et un rendu parfait.