Peinture Renault Jaune Agrume – code couleur ENG

Peinture Renault ENG Jaune Agrume : stylo retouche, bombe, pot

Jaune Agrume Renault, code ENG : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le Jaune Agrume (code couleur ENG) est une teinte distinctive proposée par Renault, apportant une touche de dynamisme et de fraîcheur aux véhicules de la marque. Ce jaune vif et lumineux se démarque par sa clarté, évoquant l'énergie et la modernité. Bien que son nom suggère une certaine acidité, la perception visuelle penche plutôt vers un jaune primaire, éclatant et non métallisé, ce qui le classe généralement comme une teinte unie. Il a probablement été introduit par Renault sur des modèles phares dans les années 2000-2010, voire plus récemment, pour marquer une présence audacieuse sur la route. Sa nature unie offre une profondeur de couleur uniforme et une excellente couvrance, appréciée pour sa capacité à illuminer les lignes des véhicules.

Code couleur : ENG

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2007 à 2025
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2012), Renault Clio III (2005-2014), Renault Twingo II (2007-2014), Renault Mégane II (2002-2009)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ENG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ENG sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture ENG Jaune Agrume est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ENG Jaune Agrume est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ENG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Jaune Agrume ENG, une préparation minutieuse est essentielle pour obtenir un rendu impeccable. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant gris clair est fortement recommandée, car il favorisera la vivacité et l'opacité de ce jaune. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une couverture homogène. Laissez chaque couche sécher conformément aux indications du fabricant avant d'appliquer la suivante. Si vous utilisez une base mate, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour garantir la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres jaunes Renault comme le Jaune Sirius (métallisé) ou le Jaune Sport, le Jaune Agrume se distingue par son aspect plus franc et moins complexe, dénué d'effets métalliques ou nacrés, ce qui simplifie son raccord tout en conservant une forte identité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte sur le long terme. Quant au format, pour les retouches localisées comme un pare-choc ou une portière, un aérosol professionnel ou un pot de peinture pour pistolet sont adaptés. Pour une peinture complète ou de grandes surfaces, la peinture en pot est le choix privilégié des carrossiers, permettant un contrôle optimal de l'application et une finition uniforme sur l'ensemble du véhicule.

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Peinture par usage

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  • Code couleur par plaque

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