Peinture Renault D35 Jaune : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, brillant direct
• Modèles : Renault Clio I (1990-1998), Renault Twingo I (1993-2007), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Kangoo I (1997-2007), Renault Clio II (1998-2005)

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• Jaune Grese (037)
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• Jaune Citrine Met Mat (225-090)
• Jaune Ptt Autriche (230)
• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D35 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D35 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture D35 Jaune est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D35 Jaune est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte D35 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte Jaune D35, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Après un ponçage adapté et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de teinte claire, voire blanc, est fortement recommandée pour uniformiser le support et maximiser l'éclat du jaune final. Pour la finition base eau, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour assurer une bonne opacité sans surcharger la peinture, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité est indispensable pour apporter la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Si la finition brillant direct est choisie, deux couches croisées suffisent généralement pour un rendu impeccable, sans vernis additionnel. Comparé à d'autres jaunes Renault, comme le Jaune Sirius (métallisé) ou des jaunes plus pâles, le Jaune D35 se distingue par sa pureté et son intensité unie. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pistolet de peinture est préconisé pour une application homogène.