Peinture Renault D30 Jaune Soleil Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio (2012-2019), Renault Captur (2013-2019), Renault Twingo (2014-2022)

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• Jaune Paille Met (302)
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• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D30 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D30 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture D30 Jaune Soleil Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D30 Jaune Soleil Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D30 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Jaune Soleil Nacré Métallisé (D30), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée, poncée avec un grain fin et si nécessaire, recouverte d'un apprêt gris clair ou blanc pour optimiser la vivacité de la teinte. En tant que peinture à effets, l'application doit se faire en couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées et métallisées de se déposer uniformément. Généralement, 2 à 3 couches sont nécessaires pour obtenir une couvrance optimale et révéler toute la richesse de la couleur, suivies d'une couche d'accroche avant le vernis. Que ce soit en base eau ou base solvant, la technique reste similaire, mais la base eau demande un temps de séchage entre les couches plus important. Après l'application de la base colorée, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, protéger les pigments et les effets, et garantir une brillance durable ainsi qu'une résistance aux intempéries et aux micro-rayures. Le choix d'un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité et sa profondeur. Comparée à des jaunes plus classiques comme le Jaune Sirius ou le Jaune Sport qui sont souvent plus vifs et moins nuancés, le Jaune Soleil Nacré Métallisé se distingue par son élégance due à ses effets. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices aideront à préserver l'éclat de la finition. Pour des retouches localisées comme des éclats ou rayures, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable pour une finition homogène. Dans tous les cas, il est conseillé de tester la couleur sur une petite surface avant l'application finale.