Peinture Renault C38 Jaune Avis : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1997
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault Clio I (1990-1998), Renault Twingo I (1993-2007), Renault Express (1985-1998), Renault Kangoo I (1997-2007), Renault 19 (1988-1996)

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• Jaune Ptt (030)
• Jaune Grese (037)
• Jaune Spicy (220-118)
• Jaune Citrine Met Mat (225-090)
• Jaune Ptt Autriche (230)
• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C38 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C38 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture C38 Jaune Avis est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C38 Jaune Avis est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C38 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je peux affirmer que l'application de la teinte RENAULT C38 JAUNE AVIS, formulée en base solvant, requiert une préparation soignée pour garantir un résultat optimal. La surface à peindre doit être parfaitement propre, dégraissée, et poncée avec un grain adapté (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) avant l'application d'un apprêt garnissant si nécessaire, poncé finement lui aussi. Pour cette finition unie, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement suffisantes, appliquées avec un pistolet de qualité et en respectant les temps de "flash-off" (évaporation des solvants) entre chaque couche. Étant une base mate à revernir, la couleur doit impérativement être protégée par un vernis acrylique bi-composant, choisi pour sa durabilité et sa résistance aux UV. Un vernis à haut extrait sec apportera une profondeur et une brillance accrues. Comparé à d'autres jaunes RENAULT comme le Jaune Sirius (souvent métallisé) ou des teintes plus pastel, le JAUNE AVIS se distingue par sa pureté et son intensité, sans effet complexe. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polish doux peut raviver l'éclat du vernis sur le long terme. Quant au format, pour une petite retouche (impact, rayure), un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants comme une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture en 250ml ou 500ml est idéal. La réparation complète d'un véhicule nécessitera un conditionnement en litres, afin d'assurer une homogénéité parfaite sur toute la surface.