Peinture Renault Jaune – code couleur B37

Peinture Renault B37 Jaune : stylo retouche, bombe, pot

Jaune Renault, code B37 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur B37, baptisé simplement "JAUNE" chez RENAULT, évoque une teinte vive et audacieuse qui a marqué de son empreinte la gamme du constructeur français. Généralement perçue comme une couleur unie, sans effet métallisé ou nacré, elle offre une profondeur et une luminosité caractéristiques des teintes primaires. Ce jaune pur apporte une touche d'énergie et de distinction aux véhicules qu'il habille. Bien que le nom "JAUNE" soit intemporel, cette nuance spécifique B37 a probablement été proposée durant des périodes distinctes, ciblant une clientèle désireuse d'afficher une personnalité affirmée sur la route. Sa simplicité nominative cache souvent une formulation complexe garantissant sa tenue et son éclat au fil des années.

Code couleur : B37

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1992 à 2003
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Renault Clio I (1990-1998), Renault Twingo I (1993-2007), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Kangoo I (1997-2007), Renault Mégane I (1995-2002)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B37 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B37 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture B37 Jaune est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B37 Jaune est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte B37 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte RENAULT B37 JAUNE, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la zone à peindre, de poncer finement pour assurer une adhérence optimale, et d'appliquer si nécessaire un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en blanc ou gris clair pour sublimer la vivacité du jaune. Cette teinte étant unie, elle est disponible en base mate à revernir (base eau ou base solvant) ou en brillant direct. Pour les bases mates, nous recommandons deux à trois couches fines et régulières pour une opacité parfaite, suivies d'un vernis bi-composant haute durabilité, qui protégera la couleur des UV et des agressions chimiques tout en lui conférant son éclat final. Pour le brillant direct, deux couches suffisent généralement. Une comparaison rapide avec d'autres jaunes RENAULT pourrait révéler des nuances plus pâles, plus foncées ou plus saturées, le B37 se positionnant souvent comme un jaune franc et équilibré. L'entretien de cette teinte passe par des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir son lustre. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches localisées, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus étendues ou la peinture complète d'éléments, offrant une meilleure maîtrise de l'application au pistolet.

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Peinture par usage

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  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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