Peinture Renault 535 Jaune Irise nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Scénic I (1996-2003), Renault Twingo I (1993-2007)

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• Jaune Grese (037)
• Jaune Spicy (220-118)
• Jaune Citrine Met Mat (225-090)
• Jaune Ptt Autriche (230)
• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 535 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 535 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 535 Jaune Irise Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 535 Jaune Irise Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 535 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Jaune Irisé Nacré 535, une préparation minutieuse est cruciale. Le carrossier expérimenté recommandera une surface parfaitement poncée et dégraissée, suivie d'un primaire d'accroche adapté à la nature du support pour garantir une adhésion optimale. L'application de cette teinte nacrée, disponible en base eau ou base solvant, se fait en plusieurs couches fines et uniformes pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur sans effet de marbrage. Typiquement, deux à trois couches de base colorée sont nécessaires, suivies d'une période d'égouttage avant l'application du vernis. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, protéger les pigments nacrés et offrir une résistance durable aux UV et aux agressions extérieures, tout en apportant la brillance finale. Comparé à d'autres jaunes Renault comme le Jaune Sirius (souvent plus vif et métallique) ou des jaunes unis plus classiques, le Jaune Irisé Nacré se distingue par sa complexité et son jeu de lumière. Pour l'entretien, il est conseillé de nettoyer le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages abrasifs pour préserver l'intégrité du vernis et la profondeur des nacres. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, l'utilisation d'un pistolet à peinture est préférable pour garantir une uniformité et un raccord parfait avec la teinte existante.