Peinture Renault 530 Jaune Vif : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1991
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio I (Années 90), Renault Twingo I (Années 90 - 2000), Renault Clio II (Années 2000), Renault Kangoo I (Années 90 - 2000)

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• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 530 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 530 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 530 Jaune Vif est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 530 Jaune Vif est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 530 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le Jaune Vif 530 de RENAULT, une préparation rigoureuse est essentielle. Après un nettoyage minutieux et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire (idéalement gris clair ou blanc cassé) est recommandée pour optimiser l'opacité et l'éclat final de la teinte. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, deux à trois couches fines et régulières de Jaune Vif sont généralement suffisantes pour assurer une couvrance parfaite. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Si vous travaillez avec une base mate, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour apporter la brillance, la protection UV et la résistance aux rayures. Pour les finitions brillant direct, un lustrage final après séchage complet sublimera la profondeur de la teinte. Comparativement à d'autres jaunes RENAULT comme le Jaune Sirius (souvent nacré) ou le Jaune Sport (plus orangé), le Jaune Vif 530 se distingue par son aspect plus primaire et affirmé, moins complexe dans sa composition visuelle. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient ternir la finition. Un polissage occasionnel avec une cire adaptée préservera son éclat durablement. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus grandes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à pistoliser sera indispensable pour garantir une homogénéité parfaite.