Peinture Renault 396 Jaune Citron : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Renault proches

• Jaune Ptt (030)
• Jaune Grese (037)
• Jaune Spicy (220-118)
• Jaune Citrine Met Mat (225-090)
• Jaune Ptt Autriche (230)
• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 396 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 396 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 396 Jaune Citron est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 396 Jaune Citron est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 396 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Jaune Citron 396 de Renault, une préparation minutieuse est essentielle afin de révéler tout son potentiel. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur claire comme un gris clair ou un blanc, est fortement recommandée pour assurer une opacité rapide et une fidélité parfaite de la teinte finale. En finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement nécessaires pour atteindre une couverture homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un temps de désolvatation suffisant entre les passes. Pour ces finitions, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la couleur des agressions extérieures, garantir une brillance durable et offrir une résistance aux UV et aux micro-rayures. Si la finition est en brillant direct, trois couches sont souvent suffisantes pour obtenir l'intensité et la profondeur souhaitées, sans nécessité de vernis supplémentaire. Comparé à d'autres jaunes Renault comme le Jaune Sirius (métallisé) ou le Jaune Vanille (plus doux), le Jaune Citron 396 se positionne comme une option franchement éclatante et sans artifice. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, au pH neutre, est conseillée pour préserver l'éclat et éviter toute décoloration prématurée. Un lavage régulier et un lustrage occasionnel aideront à maintenir sa vivacité. Le format de peinture doit être adapté à la taille de la réparation : un aérosol pour de petites retouches ou des éléments précis, tandis qu'un pot de peinture est plus approprié pour des panneaux entiers ou une reprise de carrosserie plus conséquente, offrant un meilleur contrôle et une finition professionnelle.