Peinture Renault 390 Jaune : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 2007
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Twingo I (1993-2007), Renault Kangoo I (1997-2007), Renault Mégane I (1995-2002)

Teintes Renault proches

• Jaune Ptt (030)
• Jaune Grese (037)
• Jaune Spicy (220-118)
• Jaune Citrine Met Mat (225-090)
• Jaune Ptt Autriche (230)
• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 390 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 390 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 390 Jaune est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 390 Jaune est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 390 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Jaune 390 de RENAULT requiert une attention particulière pour garantir un rendu parfait et durable. En tant que carrossier expert, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage rigoureux, ponçage fin et application d'un apprêt isolant teinté, idéalement en gris clair ou blanc, pour maximiser l'éclat de la couleur finale. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines de couleur sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité uniforme et une saturation optimale, suivies impérativement de deux à trois couches de vernis UHS ou céramique pour une protection maximale et une profondeur de brillance supérieure. Si l'option brillant direct est choisie, une à deux couches généreuses suffiront, en veillant à un étalement parfait. Comparé à d'autres jaunes RENAULT comme le Jaune Sirius (métallisé) ou le Jaune Sport (plus vif et fluorescent), le Jaune 390 se distingue par sa nature unie et son équilibre, offrant une polyvalence qui le rend intemporel. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière de cire de protection aideront à préserver son éclat et sa résistance aux UV. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche est conseillé. Pour une peinture complète ou de grandes surfaces, la formulation en pot pour pistolet est indispensable. La clé réside toujours dans la régularité des couches et le respect des temps de séchage entre chaque application.