Peinture Renault 371 Jaune de Chrome : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio (1990-2012), Renault Twingo (1993-2007), Renault Kangoo (1997-2007), Renault 4L (années diverses), Renault Super 5 (1984-1996)

Teintes Renault proches

• Jaune Ptt (030)
• Jaune Grese (037)
• Jaune Spicy (220-118)
• Jaune Citrine Met Mat (225-090)
• Jaune Ptt Autriche (230)
• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 371 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 371 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 371 Jaune De Chrome est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 371 Jaune De Chrome est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 371 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Jaune de Chrome (code 371), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Comme pour toute teinte vive, un primaire isolant de couleur neutre, idéalement gris clair, est recommandé pour assurer une base uniforme et optimiser le pouvoir couvrant de la peinture finale. En fonction des finitions disponibles (base eau ou base solvant), le carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une profondeur de couleur homogène. Pour les finitions en base eau ou base solvant, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer une brillance durable. Pour les finitions en brillant direct, qui intègrent le vernis dans la peinture, une application méticuleuse en deux couches mouillées permettra d'atteindre le niveau de brillance et de protection requis. Comparé à d'autres jaunes Renault comme le Jaune Sirius (souvent métallisé) ou le Jaune Sport, le Jaune de Chrome se distingue par son caractère uni et sa pureté, sans l'éclat des pigments d'aluminium ou de mica. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux, d'éviter les brosses agressives et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol de retouche sera suffisant pour de petites éraflures, un pot de peinture au pistolet pour des éléments plus importants, et un kit de stylo retouche pour les impacts mineurs.