Peinture Renault 342 Jaune Indien : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault 5 (1972-1985), Renault Clio I (1990-1998), Renault Twingo I (1993-2007), Renault Espace I (1984-1991)

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• Jaune Grese (037)
• Jaune Spicy (220-118)
• Jaune Citrine Met Mat (225-090)
• Jaune Ptt Autriche (230)
• Jaune Paille Met (302)
• Jaune Anis (306)
• Jaune Tournesol (308)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 342 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 342 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 342 Jaune Indien est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 342 Jaune Indien est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 342 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Jaune Indien code 342, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un dégraissage approfondi, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'utilisation d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur claire, est essentielle pour maximiser la vivacité du jaune et uniformiser le support. Pour la peinture, en finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont recommandées, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe pour éviter les problèmes de mouillage. La finition brillant direct, quant à elle, offre un gain de temps appréciable en intégrant le vernis, mais requiert une application encore plus maîtrisée en termes d'épaisseur et d'uniformité. Quel que soit le choix, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable. Le Jaune Indien se distingue par son intensité par rapport à des jaunes plus pastel comme le Jaune Vanille ou des jaunes plus orangés comme le Jaune Sirius, conservant une pureté et une franchise caractéristiques. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les petites pièces comme les rétroviseurs. Pour des éléments plus grands tels qu'une aile ou un pare-chocs, il est préférable d'opter pour un pot de peinture, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et une uniformité parfaite sur la surface.