Peinture Peugeot Noir Obsidien Nacre – code couleur M0XL

Peinture Peugeot M0XL Noir Obsidien nacré : stylo retouche, bombe, pot

Noir Obsidien nacré Peugeot, code M0XL : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le coloris M0XL, connu sous le nom NOIR OBSIDIEN NACRE chez PEUGEOT, incarne l'élégance et la profondeur. Cette teinte, loin d'être un simple noir, se distingue par l'intégration subtile de particules nacrées qui révèlent des reflets chatoyants et une brillance particulière sous l'effet de la lumière. Elle confère aux véhicules une allure sophistiquée et un caractère intemporel, combinant la sobriété du noir avec une touche de raffinement. Sa complexité visuelle évolue avec l'angle de vue, offrant une perception dynamique qui magnifie les lignes des carrosseries. Généralement prisée sur une large période de production PEUGEOT, cette couleur souligne la prestance des modèles qu'elle habille.

Code couleur : M0XL

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1999 à 2016
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 3008 I (2009-2016), Peugeot 508 I (2010-2018), Peugeot RCZ (2010-2015)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0XL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0XL sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0XL Noir Obsidien Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0XL Noir Obsidien Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0XL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du NOIR OBSIDIEN NACRE (M0XL) demande une préparation méticuleuse pour en sublimer la finition nacrée. Pour un rendu optimal, le carrossier professionnel doit s'assurer d'une surface parfaitement propre et dégraissée, idéalement sur un apprêt teinté en noir pour maximiser la profondeur de la couleur. Que ce soit en base eau ou en base solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières. Généralement, 2 à 3 couches sont nécessaires pour atteindre une couvrance parfaite et révéler l'effet nacré. Un temps de séchage entre chaque passe est crucial. Le vernis, essentiel pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale, doit être de haute qualité, un vernis UHS ou céramique étant recommandé pour sa résistance aux micro-rayures et sa durabilité. Comparé à un Noir Perla Nera ou un Noir Onyx, le Noir Obsidien Nacre se distingue par ses reflets irisés absents des noirs unis, lui conférant une personnalité unique et moins monolithique. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits doux et d'éviter les brosses agressives qui pourraient ternir le vernis et masquer l'effet nacré. Un lustrage occasionnel par un professionnel peut raviver la profondeur. Concernant le format, pour une retouche localisée ou un élément de carrosserie, un aérosol ou un pot de petite contenance est adapté. Pour une peinture complète ou de grandes surfaces, un conditionnement en litres est bien sûr plus économique et pratique pour une application au pistolet professionnel.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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