Peinture Peugeot Beige Versailles Met – code couleur M0DU

Peinture Peugeot M0DU Beige Versailles métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Beige Versailles métallisé Peugeot, code M0DU : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.

Le code couleur M0DU, connu sous l'appellation BEIGE VERSAILLES MET, est une teinte emblématique du constructeur PEUGEOT, distinguée par son caractère métallisé. Ce beige sophistiqué n'est pas un simple uni, mais révèle une profondeur et une brillance subtile grâce à ses particules métalliques, lui conférant une élégance intemporelle. Il évoque une période où la robustesse et le raffinement allaient de pair chez Peugeot. Sa perception visuelle varie délicatement selon la lumière, offrant des nuances chaleureuses et légèrement dorées. Ce coloris, prisé sur des modèles des années 90 à 2000, témoigne d'un classicisme chic qui traverse les époques avec dignité et discrétion.

Code couleur : M0DU

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1996 à 2002
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot Partner (1996-2008), Peugeot 806 (1994-2002)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0DU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0DU sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0DU Beige Versailles Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0DU Beige Versailles Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0DU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du BEIGE VERSAILLES MET (M0DU) de Peugeot, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin avec un grain P400 à P600 sur un apprêt ou P800 sur une ancienne peinture en bon état. L'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité est recommandée, poncé finement, pour garantir une adhérence et un rendu optimal du métallisé. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, respectez scrupuleusement les fiches techniques du fabricant pour la dilution et la pression. Généralement, trois couches fines et régulières de BEIGE VERSAILLES MET sont nécessaires pour une couvrance parfaite et un aspect homogène, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Un vernis brillant haute durabilité, bi-composant, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale. Par rapport à d'autres beiges Peugeot, comme le BEIGE GAÏA ou le BEIGE HERCULE, le BEIGE VERSAILLES MET se distingue par sa tonalité plus classique et sa brillance métallique plus marquée, évitant les reflets trop dorés ou tirant sur le gris. Pour l'entretien, utilisez des produits doux et neutres, évitant les nettoyants abrasifs qui pourraient altérer le vernis. Un lavage régulier et l'application occasionnelle d'une cire de protection préserveront l'éclat de votre carrosserie. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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