Peinture Peugeot 1577 Beige Met : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 1980
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 309 (1985-1993), Peugeot 405 (1987-1997)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1577 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1577 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1577 Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1577 Beige Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1577 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte BEIGE MET code 1577, une préparation minutieuse de la surface est essentielle, comme pour toute peinture automobile de qualité. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage et un ponçage fin, suivi de l'application d'un apprêt isolant et garnissant, adapté à la nature du support. Ce beige métallisé, disponible en base solvantée, nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour une couverture homogène et l'apparition optimale des particules métalliques. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. La couleur doit ensuite être recouverte d'un vernis automobile de haute qualité, bi-composant, qui assurera la protection contre les agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et garantira la brillance et la profondeur attendues. Il est intéressant de noter que le BEIGE MET 1577 se distingue d'autres teintes beige Peugeot, parfois plus claires ou tirant davantage vers le gris, par sa richesse et son équilibre. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Concernant les formats, un aérosol ou un pot de retouche sera suffisant pour les petits éclats ou rayures, tandis qu'un pot de peinture d'un litre ou plus sera indispensable pour la réparation d'éléments complets ou une peinture intégrale, garantissant une meilleure homogénéité de la couleur.