Peinture Peugeot 1164 Beige Ceramique : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1968 à 1986
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot Partner (1996-2008)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1164 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1164 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1164 Beige Ceramique est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1164 Beige Ceramique est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1164 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Beige Céramique 1164 requiert une préparation minutieuse, typique des teintes unies pour assurer une uniformité parfaite. Après un ponçage et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant est essentielle pour isoler la surface et offrir une base homogène. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont recommandées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe afin d'éviter les voiles et d'optimiser l'opacité. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ou un aspect mat/satiné selon l'effet désiré. Pour la finition brillant direct, deux couches épaisses suffisent généralement, la seconde apportant le brillant final sans nécessiter de vernis supplémentaire. Comparé à d'autres beiges Peugeot comme le Beige Galileo ou le Beige Thorium, le Beige Céramique se distingue par une nuance potentiellement plus froide ou plus neutre, sans les reflets métalliques ou nacrés, offrant une pureté chromatique spécifique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Selon la taille de la surface à peindre, l'aérosol est idéal pour les petites retouches ou les éléments isolés, tandis que les formats en pot d'un litre ou plus sont parfaitement adaptés aux pistolets pour des repeintes complètes ou de grandes zones de carrosserie, garantissant un rendu professionnel et sans raccord visible.