Peinture Peugeot 1537 Beige Perle métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 1980
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 405 (1987-1997), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2008)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1537 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1537 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1537 Beige Perle Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1537 Beige Perle Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1537 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte BEIGE PERLE MET (code 1537) de PEUGEOT, une application en base solvant requiert une préparation minutieuse. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, souvent un gris clair, pour garantir une uniformité de la base colorimétrique. L'application de la base BEIGE PERLE MET se fait en deux ou trois fines couches croisées, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, pour permettre aux particules métalliques de bien s'orienter et d'offrir l'effet perlé désiré. Un pistolet à gravité avec une buse adaptée est essentiel pour une pulvérisation homogène. Une fois la base mate sèche, la protection est assurée par deux couches de vernis automobile bi-composant de qualité supérieure, ce qui confère brillance, profondeur et résistance aux agressions extérieures. Cette teinte peut être comparée à d'autres beiges métallisés ou doré clair du constructeur, comme le Beige Hoggar ou des teintes plus sableuses, mais le "Perle" de cette référence 1537 lui confère une finesse et une luminosité particulière. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de préserver son éclat métallisé. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, capot), l'utilisation d'un pot de peinture avec pistolet est indispensable pour une finition professionnelle et sans démarcation.